Tour de Friends

Всем привет!
Чувствую приятную усталость в ногах и желание посмотреть какой-нибудь милый фильм или сериал (btw, вчера посмотрела 1-ю серию O.C. - такое ностальжи!), а потом мирно лечь спать. А все потому, что я около 7 часов каталась на велосипеде, пытаясь делать это еще и быстро и безопасно! Сейчас объяснюсь)
Сегодня я участвовала в велоквесте Tour de Friends, организованном командой 22.13, представляла команду AURORA FASHION WEEK Russia. Мы с другом Ромой - крутили педали, а наш коммерческий директор была нашим штурманом и руководила процессом из штаба. Собравшись в 22:13, мы направились на Марсово поле, где должны были получить первое задание. Схема была такая: штурман получает задание, пытается отгадать место назначения - сам или с нашей помощью, после чего мы на велосипедах едем туда и ищем человека, который предлагает нам новые загадки и испытания, и только после этого мы можем получить новую подсказку из штаба и ехать дальше. Задания были не самые простые и по-настоящему интересные. Для подтверждения того, что мы нашли место и решили задания, мы отправляли фото через WhatsApp или MMS. В этой связи логично, что у каждого участника должен был быть смартфон. Вот он - век технологий!)

С нашей командой путешествовали ребята из Interview - Паша, Рудольф и Юля - спасибо за компанию, фан и посильную помощь! Так что по сути мы разгадывали загадки не вдвоем, а впятером. Однако наличие стольких голов не помогло нам выиграть велоквест, что, впрочем, нисколько не печалит!)

Первые три команды, пришедшие к финишу, выиграли ценные призы от 22.13 - классные велосипеды BIKEID и разные подарочные купоны. 

Если честно, я думала, что маршрут будет немного полайтовее - некоторые расстояния были не самыми близкими, хоть все и происходило в центре:

1. Марсово поле;

2. Греческий пр., 10;

3. Наб. реки Мойки, 29 - Генеральное Консульство Японии (приятно, что 6 лет университета позволили мне помочь ребятам с тем, что Ниппон = Япония);

4. Новая Голландия;

5. Малая Морская ул., 15 - Monochrome Loft;

6. Казанская ул., 8 - Магазин Компот;

7. Летний сад;

Дальше мы уже не поехали, потому что из штаба поступило сообщение возвращаться обратно, так как первые три команды финишировали.

Обратно домой (а я живу не в центре) мы возвращались также на велосипедах. Итого суммарный велосипедный маршрут за весь день составил 33,5 км - едва ли Google Maps обманывают. Это большой рекорд для меня!
На этом спешу попрощаться. Активного вам воскресенья! Продолжаем радоваться теплу!)

Money, trend, fame, sex. Not!

bik bok shirt

monki top

zara jeans
sisley belt

random swedish backpack

handmade sneakers

My white beauty

Strida rocks!

С потеплением, озеленением и солнцесветением на улицах города отчего-то образовались огромные пробки вне зависимости от времени суток и направления движения, но вместе с тем появилось множество велосипедистов и роллеров. Раньше я каталась только на роликах, но в прошлом году вошла и в велосипедистское комьюнити. Собственно говоря, о велосипедах и пойдет речь.

Я думаю, Вы не раз замечали на улицах города маленькие велосипеды причудливой формы, на которые нельзя не обратить внимание: уж слишком странно и нестандартно они выглядят. Я говорю о велосипедах марки Strida. Может, кого-то они вовсе и не удивят, но мне эти велосипеды кажутся чем-то космическим, изящным и легким. Легкие они не только визуально, легкие они и буквально - по весу. Весят велосипеды около 8-10 кг. Но вся изюминка и удобство не только в малом весе: все велосипеды Strida складные. Складываются они очень продуманно и удобно. Я, честно говоря, была в шоке, когда увидела, как легко и просто это делается - как полноценный велосипед превращается в компактное устройство, напоминающее мини-тележку, которую можно возить с собой где угодно - и в общественном транспорте, и в машине, и просто катить по дороге. 

Первая "стрида" была выпущена аж в 1987 году, и внешне, и по общим конструкторским решениям она не изменилась и по сей день. Велосипеды Strida бывают разных моделей, разного цвета, но все они, конечно, прогулочные и предназначены для "непроблемной" дороги из-за небольших колес и немощной, неспортивной конструкции в целом.

У меня белая Strida. Изначальна, я хотела кремовую, но таковой не было в наличии. Тем не менее, я нисколько не жалею, даже наоборот, теперь думаю, что белая еще красивее. Наверное, неправильно так говорить о своей вещи, в данном случае, велосипеде, но я в восторге от него, мне он безумно нравится, и хочется кататься на нем побольше! Он мне доставляет эстетическое удовольствие, правда. Для меня этот велосипед как айфон. В отличие от многих юзеров, которые покупают айфон, потому что это "круто" и отчего-то "пафосно", мне он нравится, потому что в нем все красиво сделано, все "для людей", как говорится, он удобный и самый продуманный телефон в мире. И делать что-то на айфоне мне эстетически приятно, как и приятно кататься на моей "стриде", которая такая же продуманная, удобная и красивая, и я могу возить ее, где и как хочу.

Забыла сказать, что я почти не умела кататься на велосипеде, да и сейчас  катаюсь аккуратно и, конечно, не по проезжей части. Да-да! Все надо мной смеялись и смеются, ведь по сути научилась я кататься совсем недавно. Колин маленький брат, обучившийся мастерству езды на велосипеде неделю назад, катается ничуть не хуже меня. Так что я горе-ездок, зато на красивом и обожаемом средстве передвижения!

P.s. Среди поклонников Strida есть и особы голубых кровей)